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加碼綠色智慧礦山,臨工重機RTH126非公路自卸車獲評“省長杯工業(yè)設計大賽金獎”

2022-11-15 17:00:44

        11月11日-13日,主題為“設計·鏈動未來”的2022年世界工業(yè)設計大會在山東省煙臺市舉行。展會集中展示了中國乃至全球領域的新創(chuàng)新成果、產業(yè)應用及轉化方案,同期舉辦了工業(yè)設計相關獎項頒獎活動。經過前期層層選拔,臨工重機RTH126非公路自卸車獲評“省長杯工業(yè)設計大賽金獎”,臨工重機總經理支開印被授予“山東省五一勞動獎章”,充分彰顯了臨工重機在創(chuàng)新領域的強勁實力和巨大潛力。

        當前,礦山開采向著大型化、綠色化、智能化、無人化發(fā)展,礦用自卸車作為銜接采礦端與生產端的關鍵運輸環(huán)節(jié),在低能耗、高效率、高安全、高智能的全面表現(xiàn)已經成為當下產業(yè)鏈急需完善和提升的創(chuàng)新點。

        作為礦用自卸車領軍企業(yè),臨工重機針對高油耗、高污染、高危險的行業(yè)痛點,設計研發(fā)RTH126非公路自卸車,是全球首創(chuàng)的額定載重量超過80噸級、大功率串聯(lián)式混合動力非公路自卸車。該車擁有6項發(fā)明zhuanli和13項實用新型zhuanli,掌握了能量回收、電機控制、電池管理等10多項核心技術,具備“純電、增程、混動、回收”四大工作模式,集制動能量回收、高效電傳動、發(fā)動機經濟區(qū)工作、集成式動力發(fā)電系統(tǒng)、能量管理等五大節(jié)能技術于一體,綜合節(jié)油率在30%以上。

        同時,RTH126非公路自卸車基于5G物聯(lián)網裝備狀態(tài)實時反饋機制,智能遠程運維,可實時監(jiān)控設備狀態(tài),中控機配合多傳感器融合接口,可實現(xiàn)底盤線控控制,可嫁接多種無人駕駛系統(tǒng),實現(xiàn)礦山開采無人化無縫銜接??梢哉f臨工重機RTH126非公路自卸車為我國露天礦綠色、低碳、高效、智能開采提供了新模式、新思路、新方法,助推了產業(yè)鏈現(xiàn)代化水平的提升。

        大噸位。臨工重機RTH126采用30t+45t+45t大噸位車橋,承載能力更強;搭配6.35×4.2×1.75擋板箱,滿載可達55m3,48噸的車身可承載80噸重擔,確保其在礦山運輸中的高經濟性。

        高安全性。臨工重機RTH126整車寬高比為1:1,穩(wěn)定性提高50%;駕駛室中置設計,貨箱帽檐全覆蓋駕駛室,可有效防落石,保障駕乘人員安全;雙舉升油缸中舉結構,卸料穩(wěn)定性更高;匹配18.00R25大輪胎,前2后8,底盤更穩(wěn)健;采用液壓鉗盤式制動,制動力更大,超載20%情況下可完成25%駐坡(法規(guī)要求滿載狀態(tài)15%駐坡),進一步確保整車高安全性。

        高可靠性。臨工重機RTH126采用礦山專用4速AMT變速箱,傳動效率更高,可靠性更高;匹配遞進式自動集中潤滑系統(tǒng),提高設備性能,延長使用壽命;電池包防護等級達IP68,安全性及可靠性更高;搭載整體式箱型焊接車架,預留2倍安全系數(shù),耐沖擊不變形。

        高舒適性。臨工重機RTH126采用“A型架+橫拉桿+全車油氣彈簧懸架”結構,減震效果好,駕乘更舒適,振動加速度減低50%。安全便捷的攀爬通道和安全寬敞的維修平臺設計,極大提升駕乘舒適性和維保便捷性。

        正如本次大會主題所傳達的,工業(yè)設計是站在價值鏈的前端和產業(yè)鏈的上游提出創(chuàng)造性解決方案的系統(tǒng)性工程,對全產業(yè)鏈和全生命周期進行整合、管理和驅動。臨工重機RTH126作為站在行業(yè)前沿引領行業(yè)發(fā)展方向的創(chuàng)新產品,對于全產業(yè)鏈綜合解決方案的價值提升,對于綠色、低碳、高效、智能的產業(yè)發(fā)展趨勢,將起到關鍵性的先鋒引領作用。


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